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..keine optimalen Bedingungen
..keine optimalen Bedingungen
Moin Moin,
noch aus Rendsburg - Mittwoch früh um 6.00 h starten wir ab HH in Richtung Faro.
Der Wetterbericht für CVO hört sich irgendwie nicht gut an - Sturm, Regen
Dann kann uns noch die Aschewolke aus Island ärgern...
Hoffentlich geht das alles an uns vorbei!!!!!!
Haben diesmal zwei "Neue" dabei und denen wollten wir ein nahezu "perfektes"?? CVO
präsentieren. Geht eigentlich sowieso nicht, PrimaVera ist ja leider nicht mehr in der gewohnten
Version da
Schaun ma mal - alles wird gut (hoffentlich)
Liebe Grüße von
K a r i n
noch aus Rendsburg - Mittwoch früh um 6.00 h starten wir ab HH in Richtung Faro.
Der Wetterbericht für CVO hört sich irgendwie nicht gut an - Sturm, Regen
Dann kann uns noch die Aschewolke aus Island ärgern...
Hoffentlich geht das alles an uns vorbei!!!!!!
Haben diesmal zwei "Neue" dabei und denen wollten wir ein nahezu "perfektes"?? CVO
präsentieren. Geht eigentlich sowieso nicht, PrimaVera ist ja leider nicht mehr in der gewohnten
Version da
Schaun ma mal - alles wird gut (hoffentlich)
Liebe Grüße von
K a r i n
Re: ..keine optimalen Bedingungen
Ahoi!
Wegen des Wetters würde ich mir keine sooo großen Sorgen machen: Auf Wetteronline.de ist es doch ab Freitag schon wieder schön - oder fahrt Ihr nur für 2 Tage nach CVO?
Die Aschewolke beobachte ich mit Argwohn: Wir sind ja ab 8.6. wieder in Carvoeiro - hoffentlich hat sich die Wolke bis dahin aus dem Staub gemacht. Unser Herr Bundesverkehrsminister hat ja gestern wissen lassen, dass aktuell keine Gefahr besteht. Ich hab die PM mal für Euch zur Info unten angefügt.
Viele Grüße - grade mal wieder aus Berlin!
Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung ____________________________________________________________________________________________________
Ramsauer: Deutschland legt verbindliche Grenzwerte für Vulkanasche in der Luft fest
23.05.2011
Der Ausbruch des isländischen Vulkans Grimsvötn am vergangenen Wochenende hat gezeigt: Eine erneute Kontamination von Lufträumen durch Vulkanasche ist eine reale Gefahr. Eine Situation wie im vergangenen Jahr nach dem Ausbruch des Eyjafjallajökull, bei der es zu weitreichenden Luftraumschließungen kam, kann sich jederzeit wiederholen.
Für den deutschen Luftraum besteht aktuell keine Gefahr. Deutschland muss aber gerüstet und vorbereitet sein.
Bundesverkehrsminister Ramsauer hat deshalb heute eine Allgemeinverfügung für mit Vulkanasche kontaminierte Lufträume in Kraft gesetzt. Die Inhalte sind in den vergangenen Monaten mit zahlreichen Experten erarbeitet worden.
Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer:
"Wir stellen klare und für alle Beteiligten in Deutschland verbindliche Regeln für den Fall auf, dass eine neue Aschewolke den Luftverkehr gefährdet. So können wir schnell, zuverlässig und angemessen auf mögliche Gefahren reagieren."
Die Allgemeinverfügung legt für den deutschen Luftraum fest:
- Bis zu einem Grenzwert von 0,2 Milligramm Vulkanasche in der Luft darf frei geflogen werden.
- Bis zu einem Wert von 2 Milligramm Vulkanasche in der Luft darf unter Auflagen geflogen werden.
Vorkommnisse sind zum Beispiel sofort an das Luftfahrt-Bundesamt zu melden. Zudem werden zusätzliche Anforderungen an die Wartung von Flugzeugen gestellt.
- Ab einem Wert von 2 Milligramm darf im Grundsatz nicht geflogen werden, weil nach gegenwärtigen wissenschaftlichen Erkenntnissen nicht ausgeschlossen werden kann, dass ein Schaden an Luftfahrzeugen und Triebwerken entsteht. Ausnahmen bestehen nur für Not- und Suchflüge, Rettungsflüge, Einsatzflüge von Militär und Polizei, Messflüge sowie Flüge von Luftfahrzeugen mit Kolbenmotoren oder ohne Motorantrieb. Turbinengetriebene Luftfahrzeuge dürfen bei einem Wert ab
2 bis 4 Milligramm nur dann fliegen, wenn die Unternehmen eine Risikoanalyse durchführen, die vom jeweiligen Triebwerkhersteller mitgetragen wird. Diese muss vom Luftfahrt-Bundesamt anerkannt werden.
Mit der Allgemeinverfügung setzt Deutschland weiter auf klare und standardisierte Verfahren. So hat Deutschland bereits im vergangenen Jahr notwendige Schritte eingeleitet. Dazu gehört u. a.:
- Die Prognosen des „Volcanic Ash Advisory Centers“ werden vom Deutschen Wetterdienst durch zusätzliche Messungen und alternative Ausbreitungsberechnungen ergänzt und präzisiert. Ein flächendeckendes Messnetz von 52 Stationen in ganz Deutschland und Messflugzeuge stehen dafür bereit.
- Expertengruppen haben festgelegt, dass das Fliegen bis zu einem Grenzwert von 2 Milligramm Vulkanasche pro Kubikmeter Luft möglich ist.
Ramsauer:
"Eine Studie hat jüngst noch einmal belegt, wie schädlich Vulkan-Aschepartikel für Flugzeuge und deren Triebwerke sein können. Deshalb gilt: Sicherheit ist das oberste Gebot. Mit unseren Maßnahmen sind wir in Deutschland gut gerüstet. Ein international einheitliches und abgestimmtes Vorgehen innerhalb der EU ist aber weiterhin notwendig. Dafür hat sich Deutschland von Beginn an eingesetzt. Wir brauchen nach wie vor einheitliche und verbindliche Grenzwerte. Hier müssen seitens der EU-Kommission weitere Schritte folgen."
Externe Links:
http://www.dwd.de
http://www.lba.de
____________________________________________________________________________________________________
© 2011 Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung
Alle Pressemitteilungen unter: http://www.bmvbs.de/DE/Presse/Pressemit ... _node.html
Pressekontakt:
http://www.bmvbs.de/DE/Presse/Pressekon ... _node.html
Bei Fragen zu Ihrem Abonnement schicken Sie uns bitte eine E-Mail an: service@abo.bmvbs.de
Bei inhaltlichen Fragen wenden Sie sich bitte an:
Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung Bürgerservice Invalidenstraße 44
10115 Berlin
E-Mail: buergerinfo@bmvbs.bund.de
Wegen des Wetters würde ich mir keine sooo großen Sorgen machen: Auf Wetteronline.de ist es doch ab Freitag schon wieder schön - oder fahrt Ihr nur für 2 Tage nach CVO?
Die Aschewolke beobachte ich mit Argwohn: Wir sind ja ab 8.6. wieder in Carvoeiro - hoffentlich hat sich die Wolke bis dahin aus dem Staub gemacht. Unser Herr Bundesverkehrsminister hat ja gestern wissen lassen, dass aktuell keine Gefahr besteht. Ich hab die PM mal für Euch zur Info unten angefügt.
Viele Grüße - grade mal wieder aus Berlin!
Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung ____________________________________________________________________________________________________
Ramsauer: Deutschland legt verbindliche Grenzwerte für Vulkanasche in der Luft fest
23.05.2011
Der Ausbruch des isländischen Vulkans Grimsvötn am vergangenen Wochenende hat gezeigt: Eine erneute Kontamination von Lufträumen durch Vulkanasche ist eine reale Gefahr. Eine Situation wie im vergangenen Jahr nach dem Ausbruch des Eyjafjallajökull, bei der es zu weitreichenden Luftraumschließungen kam, kann sich jederzeit wiederholen.
Für den deutschen Luftraum besteht aktuell keine Gefahr. Deutschland muss aber gerüstet und vorbereitet sein.
Bundesverkehrsminister Ramsauer hat deshalb heute eine Allgemeinverfügung für mit Vulkanasche kontaminierte Lufträume in Kraft gesetzt. Die Inhalte sind in den vergangenen Monaten mit zahlreichen Experten erarbeitet worden.
Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer:
"Wir stellen klare und für alle Beteiligten in Deutschland verbindliche Regeln für den Fall auf, dass eine neue Aschewolke den Luftverkehr gefährdet. So können wir schnell, zuverlässig und angemessen auf mögliche Gefahren reagieren."
Die Allgemeinverfügung legt für den deutschen Luftraum fest:
- Bis zu einem Grenzwert von 0,2 Milligramm Vulkanasche in der Luft darf frei geflogen werden.
- Bis zu einem Wert von 2 Milligramm Vulkanasche in der Luft darf unter Auflagen geflogen werden.
Vorkommnisse sind zum Beispiel sofort an das Luftfahrt-Bundesamt zu melden. Zudem werden zusätzliche Anforderungen an die Wartung von Flugzeugen gestellt.
- Ab einem Wert von 2 Milligramm darf im Grundsatz nicht geflogen werden, weil nach gegenwärtigen wissenschaftlichen Erkenntnissen nicht ausgeschlossen werden kann, dass ein Schaden an Luftfahrzeugen und Triebwerken entsteht. Ausnahmen bestehen nur für Not- und Suchflüge, Rettungsflüge, Einsatzflüge von Militär und Polizei, Messflüge sowie Flüge von Luftfahrzeugen mit Kolbenmotoren oder ohne Motorantrieb. Turbinengetriebene Luftfahrzeuge dürfen bei einem Wert ab
2 bis 4 Milligramm nur dann fliegen, wenn die Unternehmen eine Risikoanalyse durchführen, die vom jeweiligen Triebwerkhersteller mitgetragen wird. Diese muss vom Luftfahrt-Bundesamt anerkannt werden.
Mit der Allgemeinverfügung setzt Deutschland weiter auf klare und standardisierte Verfahren. So hat Deutschland bereits im vergangenen Jahr notwendige Schritte eingeleitet. Dazu gehört u. a.:
- Die Prognosen des „Volcanic Ash Advisory Centers“ werden vom Deutschen Wetterdienst durch zusätzliche Messungen und alternative Ausbreitungsberechnungen ergänzt und präzisiert. Ein flächendeckendes Messnetz von 52 Stationen in ganz Deutschland und Messflugzeuge stehen dafür bereit.
- Expertengruppen haben festgelegt, dass das Fliegen bis zu einem Grenzwert von 2 Milligramm Vulkanasche pro Kubikmeter Luft möglich ist.
Ramsauer:
"Eine Studie hat jüngst noch einmal belegt, wie schädlich Vulkan-Aschepartikel für Flugzeuge und deren Triebwerke sein können. Deshalb gilt: Sicherheit ist das oberste Gebot. Mit unseren Maßnahmen sind wir in Deutschland gut gerüstet. Ein international einheitliches und abgestimmtes Vorgehen innerhalb der EU ist aber weiterhin notwendig. Dafür hat sich Deutschland von Beginn an eingesetzt. Wir brauchen nach wie vor einheitliche und verbindliche Grenzwerte. Hier müssen seitens der EU-Kommission weitere Schritte folgen."
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Re: ..keine optimalen Bedingungen
um kurz vor halb neun uhr morgens ist in Faro eine maschine aus Hamburg gelandet
da werden sie Karin um 6:00 noch kurz rausgelassen haben, ehe sie den airport in HH dicht gemacht haben...
glück gehabt
da werden sie Karin um 6:00 noch kurz rausgelassen haben, ehe sie den airport in HH dicht gemacht haben...
glück gehabt
Re: ..keine optimalen Bedingungen
Berlin-Tegel war am Mittwoch nur für drei Stunden dicht - angekündigt war eine Schließung von 11 - 19 Uhr. 185 von 700 Flügen sind "nur" ausgefallen. Das geht doch noch...! Wenn's so bleibt, komme ich am Donnerstag mittag problemlos nach Hause. 
Re: ..keine optimalen Bedingungen
Moin Moin,
und schon ist die schöne Woche wieder vorbei.
@Günni
diese Maschine ist nicht geflogen - nach elendiger Warterei sind wir um 13.00 h losgeflogen.
Es kam eine Maschine aus KOS und damit ging´s dann nach Faro.
Wenig Informationen auf dem Flughafen... es wurden 15 € Gutscheine für Essen an die
Passagiere verteilt.
1 Tag Urlaub haben wir verloren.. aber gegen höhere Gewalt kann man ja nichts ausrichten.
Waren u.a. auch im neuen Restaurant FRANGO MALUKO der PrimaVera Leute also Christina und ihr Team.
Ist Boavista - Kurze Strecke mit dem Taxi.
Gebäude sieht supergut aus - drinnen auch sehr stylisch aber mir fehlt das Ambiente vom
früheren Lokal.
Ein großer Raum und es hallt etwas - war also wesentlich lauter.
Die Karte ist komplett anders so mit Flammkuchen etc.
Mir hat das frühere Lokal mit der "alten Karte" wesentlich mehr zugesagt - ist aber alles Geschmackssache
Liebe Grüße
K a r i n
und schon ist die schöne Woche wieder vorbei.
@Günni
diese Maschine ist nicht geflogen - nach elendiger Warterei sind wir um 13.00 h losgeflogen.
Es kam eine Maschine aus KOS und damit ging´s dann nach Faro.
Wenig Informationen auf dem Flughafen... es wurden 15 € Gutscheine für Essen an die
Passagiere verteilt.
1 Tag Urlaub haben wir verloren.. aber gegen höhere Gewalt kann man ja nichts ausrichten.
Waren u.a. auch im neuen Restaurant FRANGO MALUKO der PrimaVera Leute also Christina und ihr Team.
Ist Boavista - Kurze Strecke mit dem Taxi.
Gebäude sieht supergut aus - drinnen auch sehr stylisch aber mir fehlt das Ambiente vom
früheren Lokal.
Ein großer Raum und es hallt etwas - war also wesentlich lauter.
Die Karte ist komplett anders so mit Flammkuchen etc.
Mir hat das frühere Lokal mit der "alten Karte" wesentlich mehr zugesagt - ist aber alles Geschmackssache
Liebe Grüße
K a r i n